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杭州、天津、无锡面对挑战

2022年绝顶近在目下，城市陆续拿出冲刺姿态，竞争更加胶著。

在最新公布的GDP万亿城市三季报中，城市模样再度洗牌：继本年上半年跳动广州之后，重庆陆续守住第四名；无锡、长沙反超郑州，三者排行回到前年的情状；而在竞争最为锐利的“低位区间”中，泉州超过南通，合肥、西安则跳动福州。

更令人关爱的是，临比年末交卷，谁还有可能编削现存思情、结束解围？

从三季度经济领路来看，武汉增速达到4.5%、高于前一位杭州的1.8%，宁波则以3.5%增速跳动天津的1.0%，长沙也以3.4%跳动无锡的1.7%。此外，福州增速达到5.8%，为万亿城市最高，通常可能带来变局。

脚下，这些城市都已处在“近身作战”的关节技术。武汉在2020年被杭州反超后，如今迎来讲求第八的“赛点”；宁波、天津GDP差距则是从前年同期1085亿元缩窄至689亿元，长沙和无锡之间的差距也仅剩348亿元。从细分数据来看，这些城市动能从何而来，能否结束赶超？

01

武汉：大名堂投资连接发力

在GDP十强城市中，武汉增速格外亮眼。从本年一季度启动，武汉经济增速一直保持在十强城市首位，上半年增速放缓至4.3%，前三季度再次微升至4.5%。增速来源一步，使其与杭州的经济差距从前年前三季度的833亿元缩窄至403亿元。

从细分项来看，武汉的快速追逐，与其较高的投资增速关系密切。本年前三季度，湖北全省投资增速达到15.6%，位列寰宇第二、中部第一。其中，武汉以15.5%的投资增速看守住全省投资增长“基本盘”，不仅在寰宇副省级城市中排行第一，在已公布数据的万亿城市中通常位列首位。

武汉的投资诱惑力从何而来？

事实上，自2020年二季度启动，一系各国度层面的大名堂就纷繁加注湖北，鞭策投资成为武汉疫后还原的关节力量。脚下，武汉投资红利连接开释，同期也捏紧机遇期，鞭策工业投资领路更紧迫作用。

从投资结构来看，本年前三季度，工业投资占武汉固投比重达到24.0%，增速为 24.2%，远高于房地产诱导投资的11.0%。

其中，新能源汽车产业成为武汉诱惑工业投资的重心范围。仅从第三季度来看，武汉亿元以上名堂共有237个，总投资达到1808亿元。其中包括投资80亿元的中立异航武汉名堂三期，以及云峰汽车零部件集成基地、雄韬新能源总部名堂等。

再往前，本年一季度的新能源电板名堂、东风高端新能源越野车名堂，二季度的武汉经开区新能源汽车智能工场、比亚迪能源电板名堂等名堂落户武汉经开区，让武汉结束每季度均有新能源汽车产业投资。

业内众人觉得，武汉本年迎来新能源汽车产业投资“爆发”，一方面在于武汉的汽车产业基础，另一方面，相较于江苏、广东、福建等省份新能源汽车产业布局较为集会、发展较为飞速，武汉还有较为浩大的发展远景。

9月1日中午12时整，北纬35°以北渤海和黄海海域正式开海，大连数千只渔船集结在各大中心渔港、一级渔港等整装待发。辽宁移动大连公司携手华为完善各主要渔港5G网络覆盖与容量，快速开通数个5G基站，并对现网已有基站进行优化，为大连开海季千艘渔船、万名渔民在近海海域提供优良的5G通信体验。

此外，武汉也拿出针对性策略，通过“产业链招商”，鞭策更多匹配名堂落户。此前，“中国车谷”地点地、武汉经开区招商局党组秘书童非就曾清醒，围绕武汉还是投产的7个整车厂，当地梳理了202家汽车供应链企业，一一上门招商。

就在11月4日，湖北举行2022年四季度全省要紧名堂集会开工庆典，其中武汉共有217个亿元以上要紧名堂开工，总投资额1536.2亿元。借力投资增长，武汉还将陆续向杭州发起“挑战”。

02

宁波：强制造带动消耗擢升

与武汉肖似，宁波经济的飞速增长，也与新能源汽车产业发展密切连络。

对比“三驾马车”，宁波前三季度在消耗范围的领路格外杰出，以5.8%的增速居于万亿城市首位。凭证宁波市统计局分析，汽车消耗成为三季度增速较快的品类。特地是9月，在消耗补贴加持下，购车减税等身分同步促进，鞭策汽车类大额消耗品零卖额增长28.8%。

这也可从上半年的数据中赢得印证。本年上半年，宁波住户生计消耗支拨的几个主要门类当中，交通通讯一项增长38.1%，增速远超其他各项。

数据来源：国度统计局宁波访问队

一个紧迫原因来改过能源汽车消耗增长。凭证国度统计局宁波访问队分析，上半年，受新能源汽车免征车辆购置税战术将于年底终结的“窗口期”刺激，鞭策住户购置新能源汽车数目显贵增多。另一项来自宁波市公安局车辆解决所的统计数据娇傲，9月，宁波客车新车注册量为30527辆，其中，新能源车注册量为9429辆，占比超三成，比拟8月增多600多辆，环比增长6.84%。

而关于制造大市宁波而言，消耗向好除了是经济增长的紧迫拉能源，照旧产业发展的一种指征——其背后可能波及制造、物流等扫数链路的全方向发展。

从制造端来看，汽车产业自2016年起赶超石化产业，成为宁波第一大产业。到本年上半年，宁波汽车产业集群结束规上工业增多值451.1亿元，同比增长8.6%，其中，新能源汽车产量达4.81万辆，同比增长605%。在其拉动下，宁波前三季度规上工业增多值增速达4.9%，在万亿城市中排行第七位。

而从物流端来看，前三季度，宁波港口出进口总数达1.95万亿元，同比增长30.7%。其中，新能源产物成为出口一大亮点，电动载人汽车出口41.2亿元，激增12.3倍。

面对“攻擂者”宁波，守擂的天津则受疫情反复等不利身分冲击，仍处于稳步还原当中。数据娇傲，前三季度，天津规上工业增多值增速回正，达到0.2%，但三驾马车均仍处于负增长。在两座制造业大市的这一局竞争中，宁波来势汹汹。

03

长沙：出口红利期连接几何

长沙的增长则更杰出体目前出进口带动上。本年前三季度，长沙出进口增速达到24.3%，居万亿城市首位，济南则以22.45%的增速紧随后来。再往前，本年上半年长沙就已娇傲出出进口增长的动能，以26.0%的增速仅次于济南。

出口高速增长是长沙外贸增长的主因。数据娇傲，前三季度，长沙出口额为1860.57亿元，增长31.9%，相较之下进口额为616.80亿元，增速仅为6.1%。进一步看细分范围，机电出口增长格外显贵——长沙海关数据娇傲，湖南前三季度机电产物出口1505.7亿元，增长17.5%，占全省出口的40.6%。

包括机械诱导、电子元器件等在内的机电产物出口飞腾，源于国际需求增长。有业内人士分析，一方面，从前年启动，泰西制造业采购司理指数处于较高水平，启动出现补库存气候；另一方面，国内机电产物正在还原自身竞争力、且对泰西扩大出口领路了作用。事实上，从寰宇情况来看，前三季度机电产物出口合座亦结束10%的增长。

关于长沙而言，其维持产业之一工程机械行业的领路格外杰出。本年，寰宇工程机械行业销售出现下降情况，但国际则飞速增长，以挖掘机为例，前10个月国内销售量下降46.4%的同期，出口同比增长67.3%。在长沙，包括铁建重工、三一重工等多个企业，本年内都曾对外发布国际业务擢升、出口超预期增长的信息。

而出口增长助推下，长沙规上工业增多值增速达到9.1%，仅次于西安，居于万亿城市第二位。

但出口增长亦面对挑战。

据海关统计，本年10月，我国出进口总值达3.55万亿元，同比增长6.9%，较9月份下降1.4个百分点。其中，出口增长7%，较9月份下降3.7个百分点。植信投资探讨院高等探讨员常冉此前分析称，国内疫情影响和国外需求扼制均导致出口增速下行，欧盟“去工业化”也可能进一步终结出口增长。

这对机电产物出口影响格外知道。数据娇傲，在中国向欧盟的出口中，电机类和机械类产物占比约达到45%，对欧出口增长收窄影响至扫数机电产物增长增速放缓，前十月机电产物出口同比增长9.6%，较前9个月下降0.4个百分点。

不利身分影响下，长沙能否有用鞭策出进口连接增长，不仅将影响到其经济动能的进一步开释，也为其与无锡的竞逐再添一点悬念。

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笔墨 | 杨弃非

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